雖然電力驅(qū)動高速發(fā)展,但是朗盛研究表明在2035年80%新注冊的汽車無論是配備輕度混合動力、插電式混合動力還是傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)(IC)發(fā)動機(jī),仍會依靠IC發(fā)動機(jī)提供動力,增壓發(fā)動機(jī)將會被" />
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    吹塑尼龍PA6空心件的持續(xù)需求

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    發(fā)布日期:2021-09-24 00:00:00 瀏覽次數(shù):

    吹塑尼龍PA6空心件的持續(xù)需求:
         雖然電力驅(qū)動高速發(fā)展,但是朗盛研究表明在2035年80%新注冊的汽車無論是配備輕度混合動力、插電式混合動力還是傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)(IC)發(fā)動機(jī),仍會依靠IC發(fā)動機(jī)提供動力,增壓發(fā)動機(jī)將會被廣泛使用。這將對中空部件(如發(fā)動機(jī)空氣管理系統(tǒng)的充電風(fēng)管和清潔風(fēng)管)的需求增加 。
         由于越來越多的天然氣和氫動力驅(qū)動汽車,吹塑PA6和PA66混合物將會被廣泛使用,以滿足塑料內(nèi)層的氣密性。
         隨著內(nèi)燃機(jī)效率的提高,發(fā)動機(jī)罩下的塑料部件受熱應(yīng)力增大。在以前只有使用昂貴的特殊塑料,如聚苯硫醚( PPS)和全部或部分芳香PA,還有PPA等。

         然而,一些生產(chǎn)商已經(jīng)在PA66的基礎(chǔ)上開發(fā)出經(jīng)濟(jì)的替代材料。如BASF的 Ultramid Endure材料可以耐受3000h的220℃高溫,并且可以短期耐受240℃。它結(jié)合了PA66的高耐熱老化性和良好的加工性能,可用于注塑成型和吹塑成型。朗盛也提供了一種PA66材料Durethan XTS2,可以在230℃高溫下使用。

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