關(guān)于改性尼龍：汽車塑料材料的應(yīng)用

   一、微發(fā)泡產(chǎn)品在汽車上的運(yùn)用范圍

   內(nèi)飾材料要求：

   ① 耐熱性：由于夏季不斷受到陽(yáng)光的照射，機(jī)艙內(nèi)部的溫度相對(duì)較高，內(nèi)飾部件的材料選擇必須具備耐熱抗老化的性能。

   ② 氣味特征：該材料必須保證低揮發(fā)性和低氣味，為駕駛員和乘客的健康和駕駛體驗(yàn)感。

   ③ 啞光性：為確保駕駛安全，選用啞光材料或啞光皮紋

   用在儀表板、座椅、方向盤、頂棚等

   外飾材料要求：

   汽車外部零件是主要通過(guò)螺栓和固定夾或雙面膠連接到車身的零件，包括前保險(xiǎn)杠，后保險(xiǎn)杠，車輪鼠標(biāo)，進(jìn)氣口，散熱器面罩，減摩條等。它主要用作裝飾保護(hù)和車身外部的開始。車身外部零件的主要位置是前保險(xiǎn)杠，后保險(xiǎn)杠，散熱器面罩，前后輪孔，側(cè)市場(chǎng)條，防刮條，后視鏡，進(jìn)氣格柵和后門飾板,門打開把手，擾流板，行李箱把手等

   二、微發(fā)泡技術(shù)的簡(jiǎn)介

   發(fā)泡工藝分類化學(xué)發(fā)泡：將一定比例的化學(xué)發(fā)泡劑添加到塑料中，在注塑機(jī)的機(jī)筒中熔化，然后注入模具中。發(fā)泡劑在模具中發(fā)泡，然后將塑料下載到泡沫中。它具有帶毛孔的結(jié)構(gòu)，由塑料制成，具有堅(jiān)固的皮膚。物理發(fā)泡：將超臨界N或CO定量注入到樹脂中，通過(guò)混合和擴(kuò)散形成均勻的溶液，然后注入腔中。由于在注射過(guò)程中熱力學(xué)的不穩(wěn)定性和壓力的變化，形成了大量的泡沫芯，并且在填充和冷卻過(guò)程中，泡沫生長(zhǎng)并變得固定，從而形成微孔泡沫產(chǎn)品。微發(fā)泡塑料成型的原理微孔塑料的主要設(shè)計(jì)概念是。如果泡沫中氣泡的尺寸小于氣泡內(nèi)部材料的裂縫，氣泡的存在不會(huì)降低材料的機(jī)械性能。這種存在會(huì)鈍化材料的原始裂紋尖端，有助于防止裂紋在應(yīng)力作用下擴(kuò)展，并提高材料的性能。

   三、微發(fā)泡技術(shù)的優(yōu)勢(shì)

   ①更輕的產(chǎn)品質(zhì)量：產(chǎn)品內(nèi)部有氣泡，根據(jù)產(chǎn)品內(nèi)部的起泡程度，節(jié)省的材料為5％-30％。

   ②產(chǎn)品具有很高的機(jī)械性能：產(chǎn)品幾乎沒(méi)有殘余應(yīng)力，翹曲，松弛或孔洞，并且均勻分布的氣泡壓力使模腔和模壁中的樹脂緊密貼合；它更穩(wěn)定，減小了重復(fù)模具的尺寸，并降低了模具設(shè)計(jì)和制造成本。

   ④ 縮短成型周期并降低設(shè)備的合模力：塑料成型周期可以縮短15％至40％，提高了生產(chǎn)效率，降低了能耗，并降低了運(yùn)營(yíng)成本。它可以將注塑設(shè)備的合模力降低30％至50％，減少模具毛刺，降低能耗并延長(zhǎng)模具壽命。