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    玻纖增強尼龍高鐵領域兩大應用
    
      
    
 
      
    
        
    
          
    玻纖增強尼龍高鐵領域兩大應用
    
          
    發(fā)布日期：2020-09-17 00:00:00　瀏覽次數：
    
        
    
        
     
			 		
       玻纖增強尼龍高鐵領域兩大應用:
    	
    	   高鐵運行速率一般達到每小時250公里，要求軌道高剛性、高穩(wěn)定性和適宜的彈性，性能可靠性以及維修的便捷性，對新材料的使用提出越來越高的要求。玻纖增強尼龍在未來高鐵中的應用著重體現在兩大方面：一是軌道部件的應用；一是車廂的輕量化應用。
    	   玻纖增強尼龍在高鐵軌道部件的應用主要有絕緣軌矩塊、絕緣套管、軌距擋板、道岔軌撐座等。
    	   我國高鐵全面提速，高速動力載荷反復作用下，軌道除了有足夠的強度，還要能保持足夠的彈性，軌道的彈性是由扣件系統提供，其關鍵配件絕緣軌距塊就是由30%加纖增強尼龍6材料制作，它保證了車箱的舒適性和安全性。
    	   玻纖增強尼龍在高鐵輕量化應用方面主要有以下三大方向：
    	   1、蜂窩狀內飾件代替鋼板減輕車輛重量。
    	   2、車輛摩擦板采用自潤性玻纖增強尼龍6替代鋼制摩擦系統，不僅節(jié)省材料減輕重量，而且經久耐用。
    	   3、傳動系統軸承保持架采用玻纖增強尼龍6材料，大幅延長機車軸承的使用壽命。
    	   4、高鐵貨車心盤襯墊，它是車輛高載荷承受部件，車輛高速運行縱向、橫向、扭力和動載加速狀態(tài)下，心盤襯墊最大承壓達到11MP，玻纖增強尼龍6完全能勝任，又能減重。
    	 
      	

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    參考資訊與產品應用
    
	
    
    
  
    

    


   
 



    
  
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