改性高性能導熱尼龍PA
PA6 德國朗盛PA6 BKV25FN20 沖擊改性 15%玻纖 無鹵阻燃 熱穩定級
荷蘭帝斯曼PA6 K224-HG6 30%玻纖 熱穩定級 尼龍料 PA6塑膠原料
德國巴斯夫PA6 B3WG8 40%玻纖 增強 注塑級 熱穩定級 耐熱老化 PA6塑膠原料
PA6 德國朗盛 BKV25F30 25%玻纖 鹵素阻燃 PA6原料 尼龍塑料
PA6 德國朗盛PA6 BKV30EF 沖擊改性 15%玻纖 無鹵阻燃 熱穩定級
美國PA66 杜邦153HSL 熱穩定級尼龍塑料
美國首諾 泛達 PA66 22HSP 不易磨損性 抗化學 耐汽油性 高韌性
PA66 11C40美國杜邦 40%礦物 熱穩定級 尼龍66 pa66原料
PA66 CM3001G30 日本東麗 30%玻纖 增強 PA66原料
預計到2025年的燃油經濟性標準不太可能推動電動和燃料電池汽車進入主流。汽油驅動技術預計在可預見的將來對于汽車制造商和消費者來說將更具成本效益,這意味著汽車制造商將繼續依靠先進的輕質材料來減少滿足燃油經濟性標準所需的車輛質量。
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